Le partenariat avec le Moro di Venezia I a commencé en 1980 avec le propriétaire précédent, M. Miramonti, et depuis ce temps nous avons suivi ce bateau pendant plus de 35 ans. Beppe Zaoli, souvent à son bord, a partagé avec Massimiliano Ferruzzi, quelques émotions parmi les plus belles que ce bateau a su offrir.

L’histoire
Le projet du Moro di Venezia I, réalisé en bois contreplaqué comptant 7 couches sur des nervures en acacia en 1975 a été mis a l’eau en 1976 comme Maxi Yacht IOR, voulu par Raul Gardini, alors roi de la chimie de son Pays.
Il participe aux régates dans la classe réservée aux voiliers classiques. Ses successeurs font partie de l’histoire de la voile italienne et de la Coupe de l’America. En 1977 il a remporté en Angleterre, la Channel Race et l’année suivante il a traversé l’Atlantique pour participer aux régates du SORC où il a dominé la classique Miami-Nassau. Il a aussi participé à la dramatique édition de la Fastnet en 1979 et il a détenu le record de la Barcolana de 1987 jusqu’en 2005. Il appartient à M. Massimiliano Ferruzzi, qui, en 2013,2015 et 2016 a remporté le circuit Panerai pour les Yachts Classiques dans la catégorie des “Classiques”.



Genre | Sloop Marconi |
Plan | German Frers |
Chantier | Carlini (Rimini – Italia) |
Année | 1976 |
Longueur hors tout | 20.41 |
Longueur à la flottaison | 18.09 |
Largeur | 5.80 |
Tirant d’eau | 3.40 |
Surface des voiles | 191.00 |
Déplacement | 37.00 |
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