L’histoire
En 1910, Morton Plant, confia le projet pour la réalisation de Elena à l’architecte naval américain Nathanael G. Herreshoff, surnommé le “magicien de Bristol”,qui était devenu célèbre en construisant des voiliers pour l’élite américaine. Les consignes de Plant concernant le projet furent simples: “Faites une goélette qui puisse gagner!” Herreshoff réalisa une coque plus profonde que celle en usage à cette époque, pour baisser le centre de gravité et ainsi améliorer ses qualités au près.
Dès qu’elle fut mise à l’eau, Elena remporta la plus part des courses qui réunissaient l’élite de la flotte américaine. Dix-sept ans plus tard, elle atteignit son apogée en gagnant, en 1928, la Trans-Atlantic Race.
Elena e Zaoli: une histoire de adrénaline
Nous avons réalisé pour Elena plusieurs voiles, grand-voiles, focs, huniers, etc…parmi celles-ci deux spinnakers asymétriques, dont un avec un grand logo rouge, avec une surface de 2.000m2, réalisé en 10 jours expressément pour les Régates Royales de Cannes en 2016.
après avoir participé à la schooner cup à Sanremo, le commandant, Steve Mc Laren et le propriétaire se sont rendu compte qu’il fallait encore plus de toile pour pouvoir contrôler leurs adversaires avec du vent léger. Nous avons donc effectué une étude pour pouvoir utiliser le maximum de surface possible avec le vent arrière. La solution a été de réaliser deux spinnaker asymétriques que l’on pouvait utiliser simultanément.
Naturellement il a été nécessaire de préparer ces deux voiles pour la régate suivante, quinze jours plus tard, et pour émerveiller tout le monde elles ont été décorées par un splendide logo rouge.
Puisque depuis toujours nous pouvons faire confiance à notre équipe, très motivée et très concernée,
nous avons pu réaliser ce rêve: la veille du départ, les voiles étaient à bord, et aucune chance ne fut laissée aux adversaires…


« Elena est un bateau qui navigue toute l’année, en Méditerranée l’été et dans les Caraïbes l’hiver.
Steve McLaren
Parcourant de nombreux milles à la voile, l’un de nos principaux besoins est de pouvoir compter sur une voilerie capable de nous apporter à la fois un produit valable et la garantie d’une assistance ponctuelle.
Au cours de ces six années de collaboration, Veleria Zaoli a toujours été ponctuel dans les livraisons et nous a fourni d’excellentes voiles, tant pour les régates que pour les nombreux voyages océaniques. »


Genre | A class racing schooner |
Plan | Nathanael G. Herreshoff |
Chantier | Factoria Naval De Marin Galicia, Spain |
Année | 2009 |
Longueur hors tout | 41.60 |
Longueur à la flottaison | 29.60 |
Largeur | 8.14 |
Tirant d’eau | 5.20 |
Surface des voiles | 1.800 |
Déplacement | 215.00 |


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